

虽然两车同样是继承3.0 CSL名号的概念车款,但两者仍然有些许差异,其中背负竞技R之名的3.0 CSL Hommage R,在几处细节有相当明显的变化。首先最亮眼且明确的是白底并具有与当年赛车相仿样式的线条涂装,再者车头上硕大的进气口取消了直瀑式格栅设计,并改以小菱格网状形式。圈胎尺寸、样式虽然没有改变,但涂装则是由原本的银色改以金色出任。
内装部份同样继承3.0 CSL的赛车精神,并具有防滚笼、灭火器、碳纤维桶椅、六点式安全带、原木饰版等,其中碳纤维桶椅改以纯白色,搭配黑底红白蓝线条安全带,营造出截然不同的气质。除此之外,原厂更规划加入一款专属赛车头盔,并在护目镜中加入投影资讯功能,让车手能更直接得到时速、转速、最佳赛道路线。而整个座舱内最大亮点,莫过于蝴蝶型设计方向盘,不仅造型出色更具有相当多功能的操作介面。
