图片来源speedhunters
 
过去我们对于性能的概念是什幺?4位数的动力向来是一个指标,约10年前能够触碰到4位数就已经算是佼佼者,不过在西元2007年搭载VR38 GT-R R35的出现颠覆了世人对于动力的概念,原厂小改就可入手600hp,改个涡轮直上800hp,如果连同引擎强化后直上1000hp更是毫无顾忌,随着大家开始累积4位数的动力製作后,燃料系统的强化更让VR38直接开始迈入2000hp以上的纪元。
 
时至R35推出正满10周年的同时,专门製作大马力的AMS Performance,再度将这辆车的动力推向了令人无法想像的境界。首先看到引擎本体,为了对应更大的动力,整颗下半座採用CNC锻造材质打造,并且施以钢套植入,并在车头前方塞入两颗TX2K17涡轮机,直接将香菇头外漏吸取空气。上半座部分也是相当有看头,除了专属的凸轮轴外,碳纤维打造的进气歧管及专用节气门更如艺术品般优美,并且在上方追加了6支喷油嘴来辅助高转速时的燃料提供,当时这辆车就已经拥有将近3000hp的实力,并且在去年就已经完成0-4加速7.239秒纪录,通过末速则高达316.8km/h。
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整颗下半座採用CNC锻造材质打造,并且施以钢套植入,上半座部分也是相当有看头,除了专属的凸轮轴外,碳纤维打造的进气歧管及在上方追加了6支喷油嘴来辅助高转速时的燃料提供。
 
而今年AMS Performance将涡轮机加大到TX2K18,最后这辆Nissan GT-R Alpha Queen则是在马力机上做出3300hp的威力,今年5月分更是再度以7.059秒、通过末速335.1km/h刷新自我纪录,距离突破世界纪录6.9秒的门槛就差一点点了。

如何想像3300hp是什幺概念︖ Alpha Queen GTR再刷纪录
Nissan GT-R Alpha Queen在去年就已经完成0-4加速7.239秒,通过末速高达316.8km/h的纪录,今年5月分更是再度以7.059秒通过末速335.1km/h刷新自我成绩。

0-400M:6.85秒
通过末速:341.33km/h
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